Mirabeau (1909)

«Мирабо»
Mirabeau (1909)
Замена орудия на броненосце «Мирабо», 1919
Служба
Класс и тип судна	эскадренный броненосец типа «Дантон»
Организация	ВМС Франции
Изготовитель	Arsenal de Lorient
Строительство начато	заложен 4 мая 1908 год
Спущен на воду	28 октября 1909 года
Введён в эксплуатацию	1 августа 1911 года
Выведен из состава флота	апрель 1919 года переклассифицирован в жилой блокшив
Статус	Выведен из состава флота 27 октября 1921 года, продан для разделки на металл в 1928 году.
Основные характеристики
Водоизмещение	19 763 т (полное); 18 318 т (стандартное)
Длина	144,9 м (по в/л)
Ширина	25,8 м
Осадка	9,2 м
Бронирование	главный пояс 270—150 мм, верх. палуба 48 мм; ниж. палуба 45 мм, башни ГК 300 мм, 240-мм башни 200 мм, рубка 300 мм
Двигатели	4 паровых турбины Парсонса, 26 котлов Никлосса или Бельвиля на угле
Мощность	22 500 л. с.
Скорость хода	19,2 узла
Дальность плавания	13 800 миль
Экипаж	923 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 2 — 305/45-мм, 6 × 2 — 240/50-мм, 16 × 75/65-мм; 10 × 47-мм
Минно-торпедное вооружение	2 × 450-мм ТА (M12D)
Медиафайлы на Викискладе

«Мирабо» (фр. Mirabeau) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Пятый в серии из 6 единиц («Дантон», «Кондорсе», «Дидро», «Вольтер», «Мирабо», «Верньо»). Назван в честь деятеля Великой Французской революции, одного из самых знаменитых ораторов и политических деятелей Франции Графа Мирабо.

Служба

Во время Первой мировой войны, «Мирабо» блокировал проливы Отранто и Дарданеллы, препятствуя выходу немецких, австро-венгерских и турецких военных кораблей в Средиземное море.

Во время войны на крышах двух передовых 240-миллиметровых орудийных башен корабля были установлены 75-мм зенитные орудия. В течение 1918 года, грот-мачта была укорочена, чтобы позволить кораблю управлять воздушным шаром, и было увеличено возвышение 240-миллиметровых пушек, благодаря чему дальность их стрельбы увеличилась до 18 000 метров.

После окончания войны «Мирабо» участвовал в занятии Константинополя.

В начале 1919 года броненосец действовал в Чёрном море, участвовал в иностранной интервенции во время гражданской войны в России.

В феврале 1919 года «Мирабо» сел на мель недалеко от Крымского берега. Чтобы снять корабль с мели пришлось демонтировать часть её вооружения и брони. На момент начала Крымской эвакуации (1919) он стоял в доке в Севастополе. В апреле на судне вспыхнул мятеж: матросы требовали прекратить участие в гражданской войне в России. Отбуксирован 29 апреля 1919 года в Константинополь. После возвращения во Францию судно использовалось в качестве жилого блокшива, пока не было списано в 1921 году. Позже, «Мирабо» был продан на слом и разобран в 1928 году.

Литература

• Caresse, Phillippe. The Battleship Gaulois // Warship 2012 (неопр.) / Jordan, John. — London: Conway, 2012. — ISBN 978-1-84486-156-9.
• Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1984. — ISBN 0-85177-245-5.
• Gille, Eric. Cent ans de cuirassés français (неопр.). — Nantes: Marines, 1999. — ISBN 2-909675-50-5.
• Meirat, Jean. French Battleships Vergniaud and Condorcet (неопр.) // F. P. D. S. Newsletter. — Akron, Ohio: F. P. D. S., 1978. — Т. VI, № 1. — С. 5—6.
• Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships (неопр.). — New York: Hippocrene Books, 1984. — ISBN 0-88254-979-0.